싼타페DM 맥스크루즈 범버 이식

 

 

 

얼마전 회사 지하 주차장에서 나오다 바로 옆 모텔에서 나오던 차와 접촉사고가 났습니다.ㅠㅠ

서행이고 다친 사람없어 다행이지만.. 모텔에서 일하시는 할머니더군요..

근데 하필 그날 블랙박스 SD메모리가 문제가 있어서 다른 SD로 바꾸고 전원선을 연결안했더군요..ㅠㅠ

2년 동안 거의 풀로 돌아가는데 정말 잠깐빼곤 그날..ㅠㅠ

암튼 여러가지 상황으로 억울했지만 5:5가 나왔습니다.

저도 뭐 큰 사고도 아니고 상한댄 범버 뿐이라 좋게좋게 넘어갔습니다.

그리고 겸사겸사 맥스크루즈 범버로 알아봐서 이식했습니다.

보험으로 처리하려는데 원상복구가 원칙이라 보험사에서는 안해주려 하더군요..

그래서 미수선 처리로 우리측에 자차제외 50프로 상대방 대물에서 50프로 받아서

작업했습니다.

 

 

 

 

맥스범버로 바꾸는 주된 이유는 주간라이트 때문이고 아무래도 정식구조변경이 가능하니

그런거 같습니다. 그릴도 더 크게 보여서 좀 더 강인한 느낌이 나기도 하구요

 

 

 

탈거된 DM 범버...

 

 

 

교체 작업 중...

 

 

 

변경 후 모습

순정과 같이 디밍모듈로 키온시 주간라이트 켜지고 미등켜지면 자동으로 꺼지게 작업했습니다.

구조변경 도 진행중인데 개인이 하려니 어렵네요

대행맞기면 18만원 개인이 하면 64,000원 정도 나옵니다.

전 후 차모습이나 도면도 있어야 되고 승인되면 구조변경확인서 가 있어야되는데

이 구조변경확인서가 1~2급 정비소에서만 발행됩니다.

전 일반 튜닝업체서 한거라.. ㅠㅠ 여기저기 알아보는데 교통안전공단도 문의하면 전화받는사람에

따라 구비서류도 달라지고... 이거 참...

누구는 구지 않해도 된다고 하고 본래의 기능에 맞게만 한다면(밤에는 주간라이트 안켜지게)

구지 할 필요가 없다고 하고...

 

 

 

원래 DM 앞모습

 

 

 

맥스범버로 교체 후 앞모습

 

사실 차주나 관심없는 분들 제외하고 다른분들은 잘 구분 못하십니다..ㅎㅎ

 

 

 

 

 

차 출고한지 벌써 2년이 넘었네요..

 

몇가지 더 얘기해 드리자면

맥스크루즈 범버가 시간이 지남에 따라 쳐지는 현상이 있다고 하던데

이건 DM도 마찬가집니다. 제차가 그랬어요... 사업소 들어가도 못잡습니다.. 뭐 고무를 덪댄다거나..

요딴걸 하고 브라켓방식이라 예전처럼 딱고정이 안된다고... 때문에 심심찮게 범버가 쳐진다는 글은

동호회에서 볼수 있습니다. 그래서 헤드라이트 아래쪽에 공간으로 안을 훤하게 볼수 있었고

범버를 손으로 흔들면 흔들거리고....

맥스범버로 바꾸니 딱맞습니다.. 오히려 그전 범버보다 더.. 다만 아래 가니쉬(검정플라스틱부분)

에는 약간 공간이 벌어져서 정확히 일치하진않습니다...

이것도 시간에 따라 벌어질지 모르겠습니다만. 나중에 혹 벌어지면 글 올릴께요..ㅡ.ㅡ;;;

개인적으로는 만족도가 좋습니다. 주간라이트를 달고 싶었는데 불법이라 간이 쪼매나서

고민만 했었거든요..ㅡ.ㅡ;; 가격도 유럽수출형 같은경우는 50정도 합니다..(수출형 스타일말고)

정식 구변도 가능하고 여러모로 고민했었지만 생으로 바꾸기에는 좀 그럴거 같았고...

혹여나 저처럼 작은사고로 바꾸기에는 추천할만합니다..

그렇다고 일부러 사고 내진 마시구요..ㅡ.ㅡ;;



수타페라 놀리며 2년을 타다보니 이젠 미운정 고운정 들어버렸네요...

물새서 쳐다 보기도 싫었지만 또 사업소에 문의했더니 한달 후에나 오라는 말에 분노했지만..

그후 다시 연락해서 입고 시켰더니 누수 작업하고 제가 짐실다가 흡집낸 2열 도어부분도 새걸로 갈아주고

집앞 블루핸즈는 하도 많이 가서 간간히  여직원 누나가 "삼촌 요즘에 차는 이상없어요?" 라고 전화해주고...

누수 수리 후 아직까지는 문제없습니다. 최근에 핸들이 갈라져서 간것 빼고는..ㅡ.ㅡ;;